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您的位置:技術(shù)資訊 >> 殘余應(yīng)力檢測 殘余應(yīng)力檢測
 
  • 盲孔法及磁測法殘余應(yīng)力測量原理關(guān)鍵字:殘余應(yīng)力測量 分類:殘余應(yīng)力檢測 發(fā)布時(shí)間: [2020-11-17]
    殘余應(yīng)力的檢測對(duì)于熱處理工藝、表面強(qiáng)化處理工藝、消除應(yīng)力工藝的效果及廢品分析等都有很重要的意義,南京聚航為大家總結(jié)盲孔法及磁測法殘余應(yīng)力測量原理及相關(guān)產(chǎn)品。盲孔法殘余應(yīng)力測量盲孔法殘余應(yīng)力測量的原理是在...
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  • 盲孔法檢測鑄件殘余應(yīng)力的主要步驟關(guān)鍵字:盲孔法檢測殘余應(yīng)力 分類:殘余應(yīng)力檢測 發(fā)布時(shí)間: [2019-07-25]
    機(jī)械零部件和構(gòu)件在制造時(shí),各種加工工藝(如焊接、鍛壓、鑄造)和熱處理工藝等,都會(huì)在材料中產(chǎn)生殘余應(yīng)力,有時(shí)殘余應(yīng)力的水平會(huì)超過材料的屈服極限,過大的殘余應(yīng)力會(huì)嚴(yán)重影響機(jī)械零部件和構(gòu)件的疲勞強(qiáng)度、抗應(yīng)力腐蝕能...
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  • 起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)焊接變形和焊接應(yīng)力產(chǎn)生的關(guān)鍵字:焊接應(yīng)力 分類:殘余應(yīng)力檢測 發(fā)布時(shí)間: [2019-07-25]
    起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)在焊接過程中產(chǎn)生焊接變形和焊接應(yīng)力的原因。1、焊件的不均勻受熱不受約束的桿件在均勻加熱時(shí)的應(yīng)力與變形:其變形屬于自由變形,因此在桿件加熱過程中不會(huì)產(chǎn)生任何內(nèi)應(yīng)力,冷卻后也不會(huì)有任何殘余應(yīng)力和殘...
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  • 起重機(jī)應(yīng)力檢測案例分析關(guān)鍵字:應(yīng)力檢測 分類:殘余應(yīng)力檢測 發(fā)布時(shí)間: [2019-07-23]
    起重機(jī)是一種非常重要的工程機(jī)械,隨著時(shí)間的增加,金屬結(jié)構(gòu)將逐漸受到腐蝕、磨損等影響,導(dǎo)致變形、強(qiáng)度和剛度下降。應(yīng)力參數(shù)就是用來判定鋼鐵材料結(jié)構(gòu)件的實(shí)際受力情況。通過對(duì)起重機(jī)結(jié)構(gòu)件的應(yīng)力檢測,可以測量結(jié)構(gòu)關(guān)...
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  • 汽車結(jié)構(gòu)件穩(wěn)定桿的殘余應(yīng)力測試關(guān)鍵字:殘余應(yīng)力測試 分類:殘余應(yīng)力檢測 發(fā)布時(shí)間: [2019-07-23]
    對(duì)汽車結(jié)構(gòu)件進(jìn)行應(yīng)力測試試驗(yàn)是檢驗(yàn)部件設(shè)計(jì)是否合理的重要方法,是保證汽車安全的重要環(huán)節(jié)。在測試試驗(yàn)中,越來越多汽車制造企業(yè)使用JH系列應(yīng)力應(yīng)變測試儀對(duì)汽車穩(wěn)定桿進(jìn)行殘余應(yīng)力測試。測試的目的是為了檢測汽車底...
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  • 小孔法測量殘余應(yīng)力試驗(yàn)方法關(guān)鍵字:殘余應(yīng)力 分類:殘余應(yīng)力檢測 發(fā)布時(shí)間: [2019-07-23]
    基本原理焊件內(nèi)部存在殘余應(yīng)力場,在應(yīng)力場內(nèi)任意處鉆一直徑和深度的盲孔后,該處的金屬連同其中的殘余應(yīng)力即被釋放,同時(shí)原有的殘余應(yīng)力也失去平衡。此時(shí)盲孔周圍將產(chǎn)生一定量的釋放應(yīng)變,其大小與被釋放的應(yīng)力是相應(yīng)的...
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