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您的位置:技術(shù)資訊 >> 應(yīng)力應(yīng)變測(cè)試 應(yīng)力應(yīng)變測(cè)試
　
  • 岸邊老舊集裝箱起重機(jī)應(yīng)力測(cè)試分析關(guān)鍵字：應(yīng)力測(cè)試 分類(lèi)：應(yīng)力應(yīng)變測(cè)試 發(fā)布時(shí)間： [2020-12-25]
    某港口一臺(tái)岸邊集裝箱起重機(jī)使用壽命已達(dá)34年，在小車(chē)運(yùn)行過(guò)程中小范圍存在劇烈振動(dòng)現(xiàn)象，為分析岸邊集裝箱起重機(jī)繼續(xù)使用的可靠性以及主要承載金屬結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài)，現(xiàn)要對(duì)起重機(jī)的主要承載金屬構(gòu)件進(jìn)行靜態(tài)應(yīng)力和動(dòng)態(tài)應(yīng)...
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  • 鋼管拱橋靜載荷應(yīng)力測(cè)試關(guān)鍵字：應(yīng)力測(cè)試 分類(lèi)：應(yīng)力應(yīng)變測(cè)試 發(fā)布時(shí)間： [2021-02-06]
    大橋鋼管拱實(shí)橋投入使用一段時(shí)間后，需進(jìn)行加載試驗(yàn)，了解橋跨結(jié)構(gòu)的靜力性能，判斷其是否能繼續(xù)安全使用。橋梁靜載應(yīng)力測(cè)試主要是通過(guò)測(cè)量橋梁結(jié)構(gòu)在靜荷載作用下的應(yīng)力和變形，以確定橋梁結(jié)構(gòu)的實(shí)際工作狀態(tài)，它是檢驗(yàn)橋...
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  • 柴油機(jī)機(jī)體應(yīng)力測(cè)試及疲勞試驗(yàn)研究關(guān)鍵字：應(yīng)力測(cè)試 分類(lèi)：應(yīng)力應(yīng)變測(cè)試 發(fā)布時(shí)間： [2021-01-22]
    柴油機(jī)的主要承力部件是機(jī)體，其結(jié)構(gòu)及受力情況是相當(dāng)復(fù)雜。因?yàn)槠涔ぷ鳁l件非?？量蹋詫?duì)設(shè)計(jì)要求也很?chē)?yán)格，要有足夠的強(qiáng)度和剛度。本文就是針對(duì)一立式直列四缸水冷四沖程廢棄渦輪增壓3噸級(jí)民用柴油機(jī)機(jī)體進(jìn)行安裝應(yīng)...
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  • 移動(dòng)模架應(yīng)力測(cè)試研究試驗(yàn)關(guān)鍵字：應(yīng)力測(cè)試 分類(lèi)：應(yīng)力應(yīng)變測(cè)試 發(fā)布時(shí)間： [2021-01-14]
    移動(dòng)模架多用于高空施工作業(yè)，從立模、綁扎鋼筋到澆注混凝土、張拉、壓漿等全部在移動(dòng)模架上完成，所有移動(dòng)模架的結(jié)構(gòu)安全是不容忽視的。為了確保移動(dòng)模架在澆注混凝土、過(guò)孔走形、合模開(kāi)模等各工況下的安全，我們需要對(duì)...
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  • 新型節(jié)能抽油機(jī)主要承載構(gòu)件應(yīng)力測(cè)試關(guān)鍵字：應(yīng)力測(cè)試 分類(lèi)：應(yīng)力應(yīng)變測(cè)試 發(fā)布時(shí)間： [2020-12-30]
    懸掛偏置游梁抽油機(jī)是一種節(jié)能新型抽油機(jī)，整機(jī)結(jié)構(gòu)尤如一架天平，其運(yùn)動(dòng)部件與常規(guī)機(jī)基本相同，但在平衡方式上采用游梁平衡方式，去掉了曲柄平衡塊，增加了懸掛及偏置平衡塊，在游梁上裝有前后驢頭，懸點(diǎn)負(fù)荷變化與平衡力距...
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  • 化工容器水壓應(yīng)變測(cè)試實(shí)驗(yàn)關(guān)鍵字：應(yīng)變測(cè)試 分類(lèi)：應(yīng)力應(yīng)變測(cè)試 發(fā)布時(shí)間： [2020-12-17]
    化工容器在工作中一般要承受壓力載荷作用，在設(shè)計(jì)制造及交付使用的過(guò)程中，需要進(jìn)行內(nèi)壓承載強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)合理性評(píng)估。通用的方法就是采用水壓試驗(yàn)，試驗(yàn)時(shí)，利用水壓應(yīng)變電測(cè)系統(tǒng)，可以檢測(cè)應(yīng)變數(shù)值，并對(duì)測(cè)試結(jié)果進(jìn)行分析，為...
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