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您的位置:技術(shù)資訊 >> 應(yīng)力應(yīng)變測(cè)試 應(yīng)力應(yīng)變測(cè)試
　
  • 車輛碾壓下埋地管道應(yīng)力應(yīng)變測(cè)試關(guān)鍵字：應(yīng)力應(yīng)變測(cè)試 分類：應(yīng)力應(yīng)變測(cè)試 發(fā)布時(shí)間： [2024-03-14]
    隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，公路運(yùn)輸交通量、載重量不斷增加，穿越公路管段的安全運(yùn)行受到了地面車輛載荷的影響。為了檢測(cè)車輛碾壓對(duì)埋地管道的影響，我們采用了動(dòng)態(tài)應(yīng)變儀對(duì)車輛碾壓下埋地管道進(jìn)行了應(yīng)力應(yīng)變測(cè)試試驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)管...
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  • 半掛車車架動(dòng)態(tài)應(yīng)力應(yīng)變測(cè)試試驗(yàn)關(guān)鍵字：應(yīng)力應(yīng)變測(cè)試 分類：應(yīng)力應(yīng)變測(cè)試 發(fā)布時(shí)間： [2024-02-29]
    半掛車是重型貨物運(yùn)輸?shù)闹匾ぞ?，車架是其重要組成部分之一，它承受著車輛的重量和荷載，并且在使用過(guò)程中面臨各種挑戰(zhàn)，包括道路顛簸、彎曲和疲勞等因素。因此，為了確保半掛車的安全性能，有必要對(duì)其進(jìn)行應(yīng)力分析。本文...
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  • 動(dòng)態(tài)應(yīng)變儀在船舶氣囊下水過(guò)程中結(jié)構(gòu)應(yīng)關(guān)鍵字：動(dòng)態(tài)應(yīng)變儀 分類：應(yīng)力應(yīng)變測(cè)試 發(fā)布時(shí)間： [2024-02-29]
    近年來(lái)，船舶氣囊下水工藝技術(shù)因其投資少、見(jiàn)效快等優(yōu)勢(shì)，在民營(yíng)造船企業(yè)得到了迅速推廣。但隨著船舶噸位和長(zhǎng)度的增加，艉機(jī)型船在艉浮前易發(fā)生“艉下垂”現(xiàn)象，造成船底結(jié)構(gòu)由于少數(shù)氣囊支撐而局部受損。因常規(guī)的靜水計(jì)...
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  • 發(fā)電機(jī)汽包高溫高壓應(yīng)力測(cè)試關(guān)鍵字：應(yīng)力測(cè)試 分類：應(yīng)力應(yīng)變測(cè)試 發(fā)布時(shí)間： [2024-01-19]
    某廠7號(hào)機(jī)組汽包自投運(yùn)使用已有15年歷史，在檢修過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)該汽包存在多處缺陷，目前該設(shè)備處于帶缺陷運(yùn)行狀態(tài)。為了解汽包在高溫、高壓工作條件下的應(yīng)力分布情況，為汽包的設(shè)計(jì)、檢查、安全鑒定提供依據(jù)，我們對(duì)該汽包...
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  • 蒸汽管道現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)力測(cè)試關(guān)鍵字：應(yīng)力測(cè)試 分類：應(yīng)力應(yīng)變測(cè)試 發(fā)布時(shí)間： [2023-09-26]
    某發(fā)電廠蒸汽管道運(yùn)行數(shù)年后，由于高溫引起的安裝應(yīng)力使管道支吊架松弛，管道結(jié)構(gòu)發(fā)生變形，導(dǎo)致非計(jì)劃性停機(jī)檢修，影響電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)和安全運(yùn)行。為找出管道的最大應(yīng)力及應(yīng)力分析，對(duì)高溫壓力下的蒸汽管道進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)力測(cè)試，通...
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  • 應(yīng)變電測(cè)技術(shù)在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)強(qiáng)度設(shè)計(jì)中的應(yīng)關(guān)鍵字：應(yīng)變測(cè)量?jī)x 分類：應(yīng)力應(yīng)變測(cè)試 發(fā)布時(shí)間： [2023-09-14]
    在進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)強(qiáng)度設(shè)計(jì)時(shí)，由于結(jié)構(gòu)形狀和實(shí)際載荷條件的復(fù)雜性，采用常規(guī)的力學(xué)理論很難進(jìn)行準(zhǔn)確合理的計(jì)算分析。近年來(lái)，有限元分析技術(shù)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)工作中得到了廣泛的應(yīng)用，但其成本很高，又不能完全滿足要求。因?yàn)榧僭O(shè)...
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