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  • 振動(dòng)時(shí)效設(shè)備對(duì)大型筒體應(yīng)用分析關(guān)鍵字：振動(dòng)時(shí)效設(shè)備 分類：消除殘余應(yīng)力 發(fā)布時(shí)間： [2020-11-16]
    某生產(chǎn)大型圓筒混料機(jī)廠家想要對(duì)焊后設(shè)備進(jìn)行消除殘余應(yīng)力處理，經(jīng)過(guò)多方位考慮研究后，決定采用振動(dòng)時(shí)效工藝消除殘余應(yīng)力。筒體的材質(zhì)為16Mn，直徑為3.8m、長(zhǎng)為15m，筒體由多個(gè)圓筒焊接而成，圓筒鋼板厚度最大為56mm，筒體...
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  • 灰口鑄鐵件殘余應(yīng)力測(cè)量試驗(yàn)關(guān)鍵字：殘余應(yīng)力測(cè)量 分類：殘余應(yīng)力檢測(cè) 發(fā)布時(shí)間： [2019-12-18]
    灰口鑄鐵件的殘余應(yīng)力是在冷卻過(guò)程中，受熱應(yīng)力和構(gòu)件形狀尺寸及鑄造技術(shù)等因素的影響而引起的結(jié)構(gòu)應(yīng)力以及材料的組織和成分引起的組織應(yīng)力等綜合作用的結(jié)果。而殘余應(yīng)力對(duì)鑄鐵件的影響比其他工件更厲害，它會(huì)嚴(yán)重影響...
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  • 盲孔法對(duì)轉(zhuǎn)爐爐體焊接應(yīng)力測(cè)試研究關(guān)鍵字：應(yīng)力測(cè)試 分類：殘余應(yīng)力檢測(cè) 發(fā)布時(shí)間： [2019-12-16]
    轉(zhuǎn)爐爐殼是一大型的殼體結(jié)構(gòu)，由于爐體存在焊接殘余應(yīng)力，會(huì)使其在使用過(guò)程中工作應(yīng)力與殘余應(yīng)力疊加，實(shí)際應(yīng)力提高，進(jìn)而影響到爐殼強(qiáng)度、疲勞、抗腐蝕能力等性能，對(duì)轉(zhuǎn)爐安全構(gòu)成了潛在危險(xiǎn)。所以精確檢測(cè)殼體的殘余應(yīng)力...
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  • 采用應(yīng)變儀分析薄壁容器的應(yīng)力分布狀況關(guān)鍵字：應(yīng)變儀 分類：應(yīng)力應(yīng)變測(cè)試 發(fā)布時(shí)間： [2019-12-12]
    某生產(chǎn)薄壁容器的生產(chǎn)廠家想要了解容器在內(nèi)壓作用下，筒體、錐形封頭、半球封頭、橢圓封頭的應(yīng)力分布情況。所以他們找到了南京聚航，想要購(gòu)買此項(xiàng)目所需要的儀器。該容器的筒體用DN325，壁厚為8mm的無(wú)縫管制造。經(jīng)商討研...
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  • 振動(dòng)時(shí)效設(shè)備在航空航天行業(yè)的應(yīng)用關(guān)鍵字：振動(dòng)時(shí)效設(shè)備 分類：消除殘余應(yīng)力 發(fā)布時(shí)間： [2020-11-17]
    翼梁是飛機(jī)機(jī)翼結(jié)構(gòu)的主要承力元件，承受飛行過(guò)程中的大部分升力和過(guò)載，因此在生產(chǎn)制造和損傷修復(fù)中對(duì)其有較高的性能要求。由于翼梁在加工過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生不同程度的殘余應(yīng)力，而殘余應(yīng)力會(huì)影響到翼梁的工作強(qiáng)度和使用壽命...
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  • 應(yīng)變儀對(duì)抽油機(jī)擺桿的應(yīng)用關(guān)鍵字：應(yīng)變儀 分類：應(yīng)力應(yīng)變測(cè)試 發(fā)布時(shí)間： [2019-12-03]
    某廠家是抽油機(jī)生產(chǎn)商，為了降低抽油機(jī)的耗能，企業(yè)設(shè)計(jì)研發(fā)了一款了節(jié)能型抽油機(jī)，對(duì)抽油機(jī)的擺桿做出了重大的改進(jìn)?，F(xiàn)在廠家想要檢測(cè)新型抽油機(jī)連桿設(shè)計(jì)是否合理，需要分析其應(yīng)力、應(yīng)變分布。生廠商討論后決定采用應(yīng)變...
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