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  • 輸油管道修復焊接結(jié)構(gòu)殘余應力測試關(guān)鍵字:殘余應力測試 分類:殘余應力檢測 發(fā)布時間: [2021-04-30]
    輸油管道打孔盜油案件頻繁發(fā)生,對于被打孔的管道,只能采用焊接修復的方法。一是在打孔的地方焊上一小截盜油支管封閉在里面,俗稱“扣帽子”;二是在被打孔的管道外表面焊上一小塊補板,這種方法需要將盜油分子焊接在管道...
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  • 球磨機中空軸襯部件消除應力處理關(guān)鍵字:消除應力 分類:消除殘余應力 發(fā)布時間: [2021-04-26]
    某礦廠φ5.5*8.5m球磨機排料口中空軸襯部件,其是由32mm、45mm、50mm等板材焊接成型,筒體焊后會產(chǎn)生大量的殘余應力,為保證精加工后能達到圖紙要求,必須進行消除應力處理。因中控軸襯部件工件體積大,無法進行熱時效處理...
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  • 通過殘余應力測試方法優(yōu)化冷拔鋼管加工關(guān)鍵字:殘余應力測試 分類:殘余應力檢測 發(fā)布時間: [2021-04-25]
    冷拔鋼管在冷拔加工過程中會產(chǎn)生殘余應力,而這些殘余應力是有害的,尤其是殘余拉應力,是金屬產(chǎn)生應力腐蝕和裂紋的根源。此外,帶有不均勻殘余應力的產(chǎn)品在放置和使用過程中會緩慢改變自身尺寸,同時也對產(chǎn)生的機械性能有...
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  • 鋼閘門安全應力測試試驗關(guān)鍵字:應力測試 分類:應力應變測試 發(fā)布時間: [2021-04-23]
    某攔河閘鋼閘門采用露頂式平面定輪鋼閘門,孔口尺寸為9.60m*6.00m(寬*高),單扇鋼閘門重35t,設計水頭為5.50m,堰頂高程為30.50m,孔口數(shù)量22孔,閘門數(shù)量22扇,從左岸至右岸依次編號為1號、2號、......、22號。根據(jù)要求對攔...
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  • 橋式起重機應力測試案例關(guān)鍵字:應力測試 分類:應力應變測試 發(fā)布時間: [2021-04-14]
    橋式起重機是一種橋架在高架軌道上運行的橋架式起重機,由起重小車、橋架運行機構(gòu)、橋架金屬機構(gòu)組成,廣泛應用于室內(nèi)外倉庫、廠房、碼頭和露天貯料場等處。由于小車長期的載荷作業(yè),起重機的主梁出現(xiàn)下?lián)稀⑴詮?、主梁?..
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  • 振動時效工藝在大橋箱型梁上應用效果評關(guān)鍵字:振動時效 分類:消除殘余應力 發(fā)布時間: [2021-04-07]
    某船廠大橋箱型梁結(jié)構(gòu)體積大、超重,使用傳統(tǒng)的消除應力工藝耗時耗能、效率低、投資大,且容易產(chǎn)生新的變形,所以廠家決定采用振動時效消除拼焊過程中產(chǎn)生的焊接變形和殘余應力。通過振動前后殘余應力測量數(shù)據(jù)對比,了解...
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